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一流の品質 ハイスパークイグニッションコイル 500xに使用していました - パーツ パーツの詳細情報

ハイスパークイグニッションコイル 500xに使用していました - パーツ。ハイスパーク イグニッションコイル人気の理由。ホンダ ハイスパークイグニッションコイル プレミアム Nシリーズ。新潟産 コシヒカリ 10kg×3袋 令和6年収穫 送料込み。ハイスパークイグニッションコイル 500xに使用していました下記の説明で購入しましたが、車両に合わずでしたが、削って加工して現在ついているコイルの先の部分を付け替えることで使用できました。使用期間は半年ほどです。削った加工があるためお安くしています。■ ハイスパーク マルチ イグニッションコイル アバルト 124スパイダー アルファロメオ ジュリエッタ ミト(T-jet) 4C フィアット 500X プントネットオークションにて購入したのですが、当方車には適合していなかったための出品になります。箱、取り扱い説明書付き。宅急便で発送します。専門家ではないため適合などわかりかねます。下記は購入時の原文記載いたしますので、画像と合わせてご確認ください。トゥルッコにて販売されているハイスパーク マルチ イグニッションコイルになります。使用距離は約10,600km、車両売却時に純正に戻し外していましたが、次の車両に適合しないので出品致します。ドイツ製の最高品質コイルマグネットワイヤーを使用し、長寿命と性能アップのために、京セラ製の樹脂・耐熱材料を使い製造したHIGH SPARK IGNITION COIL (ハイスパークイグニッションコイル)。高エネルギーのスパークを長時間、かつ持続的に発生させられ、純正のスパーク回数の2~2.5倍を発生させることが可能です。この強く洗練されたスパークにより、エンジンレスポンスや燃費が向上し、トルク・パワーを増大させることができます。また、今までの強化イグニッションコイルで発生していた「発進時やアクセルON-OFF時のギクシャク感の発生」も抑制することを実現しています。※適合車種:ABARTH 124Spider, PUNTO /EVO, FIAT500X, LANCIA DELTA ?, alfa romeo MITO / Giulietta / Giulia / 4C適合エンジン: MultiAir 1400cc TURBO / DI TURBO-JET 1800cc TURBO4本。ハイスパークイグニッションコイルの電圧を測って違いを検証。トヨタ ハイスパークイグニッションコイル プレミアム クラウン。ハイスパーク イグニッションコイル人気の理由。ハイスパーク ジャパン ハイスパークイグニッションコイル の。HighSpark Ignitioncoil Japan ハイスパークイグニッション。トヨタ ハイスパークイグニッションコイル プレミアム クラウン。ハイパーイグニッションコイル (ブラック/500mm) TAKEGAWA(武川。日産 マーチニスモにハイスパークイグニッションコイル | 店舗お。強化イグニッションコイル:suzuki SWIFTsport 改造と改良 自己。ウェーバーキャブレター DCOE40 151 スペイン製。LSEX-F 流路改善型 大容量 オールアルミ JB64 用 インタークーラー。純正 日産 燃料ポンプ フューエルポンプ シルビア S15 R34 スカイライン。タッツー  ZC33S BLITZ サクションパイプ。gzg50コンピューター、インジェクターて
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